Histoire-Géo · terminale
Chapitre 6 — Mers et océans dans la mondialisation
L'essentiel en 30 secondes
Les mers et océans sont au cœur de la mondialisation : 90 % du commerce mondial transite par voie maritime. Ils sont aussi des espaces de ressources (pêche, hydrocarbures) et de tensions géopolitiques. Leur exploitation pose des défis environnementaux majeurs.
Des espaces essentiels pour le commerce
• 90 % des marchandises échangées dans le monde voyagent par mer (conteneurs, vraquiers, pétroliers). • La conteneurisation (à partir des années 1960) a révolutionné le transport maritime : standardisation, baisse des coûts, accélération des échanges. • Grandes routes maritimes : passage par les détroits stratégiques (Malacca, Ormuz, Bab-el-Mandeb) et les canaux (Suez, Panama). • Façades maritimes majeures : Asie de l'Est (Shanghai, Singapour, Busan), Northern Range en Europe (Rotterdam, Anvers, Hambourg), côte Est des États-Unis.
Des ressources convoitées
• Ressources halieutiques : la pêche nourrit des milliards de personnes. Surpêche = menace majeure. • Hydrocarbures offshore : pétrole et gaz exploités en mer (golfe du Mexique, mer du Nord, golfe Persique). • Ressources minérales des fonds marins : nodules polymétalliques, terres rares (exploitation encore limitée mais enjeu futur). • Tourisme littoral et de croisière : poids économique croissant.
Des espaces géopolitiques sous tension
• ZEE (Zone économique exclusive) : bande de 200 milles nautiques (370 km) depuis les côtes. Chaque État y a des droits souverains sur les ressources. • Conflits de souveraineté : mer de Chine méridionale (revendications chinoises contestées par les voisins et les États-Unis), Arctique (Russie, Canada, Norvège, Danemark…). • Piraterie : golfe d'Aden, golfe de Guinée, détroit de Malacca. • Puissances navales : États-Unis (1re marine mondiale), Chine (montée en puissance rapide), France (2e ZEE mondiale grâce à l'outre-mer). • Droit de la mer : convention de Montego Bay (1982, CNUDM). Liberté de navigation en haute mer.
Enjeux environnementaux
• Pollution maritime : marées noires, déchets plastiques (« continent de plastique » dans le Pacifique Nord), rejets industriels. • Réchauffement climatique : montée du niveau des mers, acidification des océans, blanchissement des coraux. • Fonte de la banquise arctique : ouverture de nouvelles routes maritimes (passage du Nord-Est, passage du Nord-Ouest) mais menaces écologiques. • Aires marines protégées (AMP) : outil de préservation encore insuffisant (environ 8 % des océans protégés).
Notions clés
• ZEE : Zone économique exclusive (200 milles nautiques) • Conteneurisation : transport standardisé par conteneurs • Façade maritime : interface littorale tournée vers le commerce mondial • Détroit : passage maritime étroit et stratégique • CNUDM : Convention des Nations unies sur le droit de la mer (Montego Bay, 1982)